彩色沥青道路、沥青路面都有哪些优点:
(1)、相比于普通沥青彩色沥青里面更与利于减少灰尘污染和噪音。
通常铺路用的黑色沥青含挥发性轻质镏分较多,因而环境污染较大,甚至有的还会产生“热岛”效应。但彩色改性沥青的轻质镏分挥发较少,因而污染比黑色沥青大大减少。
(2)、用颜色分散车流,诱导车流,安全省力。
不同颜色的沥青路面,可以提高驾驶员的识别效果,而且还能使驾驶员的注意力更加集中,从而起到了诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。
(3)、路面摩擦系数高,不容易出现损坏现象,有良好的路用性能。
新型的沥青路面,比普通沥青路面摩擦系数高,所以有防滑作用;在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。
(4)、美化环境。
彩色沥青具有普通沥青混凝土的弹性强、减振性强和*清扫冲洗等良好性能外,还改善普通沥青路面黑色的单调性,可以与周围的建筑、景观互相搭配、协调。采用沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、小区道路、园林的地坪,既美化环境,又突显自然情趣。
彩色沥青路面优点多多,安全耐用,美化城市建设。我公司供应优质产品为城市的建设贡献自己的一份力量!
新修沥青路施工注意事项:
新铺筑沥青面层尽量在开放交通1周后再进行改色施工
如果工期紧张,必须在新铺筑路面的后2天。 在天气晴好的条件下,用轮胎压路机多次碾压,轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面,改善沥青泛油条件,再进行改色施工、如喷涂过程中出现路面发黄的情况,需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa,并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角(此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度,避免改色剂完全包裹碎石颗粒,导致颗粒表面无包裹油膜而脱落)。
旧沥青路(非新铺筑沥青路)施工注意事项:
1、非新铺筑路面喷涂时,压力需达到8MPa,角度仍为45°
2、沥青路面白色底漆喷涂,喷枪嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
3、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工,一般喷涂2-3遍,每遍间隔时间不少于40分钟。
彩色沥青道路,彩色喷涂,彩色路面是如何施工的?
五颜六色防滑路面分为多个品种,包含五颜六色陶瓷颗粒路面,水性五颜六色防滑路面,透水混凝土地坪,mma五颜六色路面,SP五颜六色路面资料,依据不同的路面需求挑选合适的五颜六色防滑路面资料。今日彩色路面给咱们介绍兆基交通工程五颜六色陶瓷颗粒防滑路面资料的施工工艺,简略便利,不需求大型机械,易操作,能够在水泥地上或许沥青路面上施工。
一、根底处理
1、查找、铲除现有根底的空鼓部分,并全面、彻底整理、清洁地上;
2、对旧地上进行全面的整理打磨,去除油污,构成粗糙、洁净、平坦的施工面。
3、用**资料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。
4、施工路面须采纳适当保护措施,避免已施工路面遭到污染;
5、五颜六色骨料施工前能够依据需求张贴美纹纸(一般规范2cm宽)
二、五颜六色骨料施工
1、树脂混合:将兆基交通工程树脂混合,并用机械拌和器拌和充分。
2、树脂涂布:将混合好的树脂倒在路面,立即用锯齿刮板摊铺成所需求的厚度。
3、铺设骨料:随后人工或机器撒布五颜六色骨料,必定满撒、无遗漏,撒布的骨料以彻底掩盖树脂为规范。
4、颜色调配:假如相邻的区域需求铺设不同颜色的骨料,在边界贴上美纹纸,以免呈现混色。
5、余料回收:承认树脂已固化后,将没有与树脂黏着的骨料回收。没有遭到污染的骨料能够从头运用。
6.施工时留意接头时间距离及平坦度。
三、面层施工
外表处理:对外表颜色调配及罩面处理。
依据要求将混合好的面层资料用喷枪喷涂或许滚筒滚涂在作业外表,较终一遍施工时要留意速度均匀、次序共同。
四、整理维护
施工结束,将施工杂物、废物整理洁净。施工结束12小时后,即可放开交通。
黑色沥青路面改各种颜色, 黑色沥青路面改色喷涂,路面改色喷涂,
热拌彩色沥青,又名彩色胶结料,是筑路材料的一种,广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道彩色沥青混凝土的拌制:热拌彩色沥青混凝土的拌制方法与技术要求与普通沥青混凝土基本相同。在生产彩色沥青混凝土之前,脱色沥青价格,应将拌缸清洗干净,胶结料输送管线应另行设置,以防止原有黑色沥青污染。彩色沥青胶结料的施工温度宜通过在135℃及175℃条件下测定粘度-温度曲线确定。缺乏粘温曲线数据时,可参照以下范围选择:彩色沥青胶结料加热温度155~165℃,石料加热温度165~175℃,出料温度145~165℃。为使颜料分布均匀,应合理确定拌和时间。拌和时间一般要比普通沥青混凝土增加10~15s。严格控制拌和温度和拌和时间。每盘料拌和温度差异小于5℃,什么是脱色沥青,拌和时间差异小于3s。
彩色沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。相比彩色防滑铺装,施工工艺简单,成本低,封层颜色更加鲜艳、靓丽、耐久,与原面层的粘附性更好,强度、耐候性、耐磨性更佳。其主要成分为高分子无机复合材料,在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的环氧树脂系列,普通景观路使用寿命可达3年。可采用常规的喷涂工艺,直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面,每公斤可喷涂3平方米.
产品特点: 喷涂剂与原路表面产生物理化学粘附作用,使得彩色封层材料与路面间粘结牢固,确保使用耐久性。
1、能有效抵抗紫外线的氧化作用造成的表面老化,耐热老化、抗冻融、抗风化性能优,耐久性好。
2、常温下可快速施工,施工后1小时自行车即可上路,24小时即可开放交通,0℃以下低温施工开放交通时间应适当延长。
3、喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒,整个粘结料体系强度高、耐磨耗,有利于长期保持良好色泽与美观。