郑州改性沥青混合料的运输
郑州改性沥青混合料运输时,应采取覆盖措施,采用自卸汽车运输,车内严禁撒沙、柴油,卸完混合料后,严禁在路中随意清理车辆,必须按地点进行清理,确保工程质量。运输处应根据工地现场需要,合理安排车辆,确保工程顺利进行。对已成型路面,严禁车辆在上面调头。改性沥青混合料运至施工现场的温度应在160°C–185C之间,摊铺温度不低于160°C。
储存及使用小常识:沥青冷补料能在室内通风或室外无覆盖的条件下储存。为保持其松散性和存储寿命,建议其少存量为20—30吨(密闭容器较塑料袋能更好的储存),存放场地应为坚硬的水泥混凝土或沥青混凝土地面,并远离易燃物品及高氧化度物料。
(1)碎石材料技术指标与质量要求严,加工难度较大,碎石要求坚硬、洁净,形状接近立方体。
(2)工程级配范围要求严格,允许偏差较小
(3)施工温度高,控制严格,允许偏差范围较小(拌和、摊铺、碾压温度控制范围较小)。
(4)混合料拌和时间相对较长,一般干拌18s,湿拌45s,拌和楼产量低,4000型拌和楼每小时产量仅为180~190t。
(5)混合料摊铺速度相对较慢,路基段摊铺速度宜为1.8~2.0m/min,桥面摊铺速度宜小于1.5m/min。
(6)在高温状态下,混合料施工和易性好。
(7)添加消石灰粉后,比矿粉吸油性好。
(8)摊铺机起步或在较低气温摊铺时会出现少量油斑,气温高时几乎无油斑。
(9)路表温度在60℃以上时,行走会粘带起集料颗粒。
(10)保证热接缝的处理温度,需及时在高温时嵌料碾压。
(11)混合料碾压只需钢轮振动压路机,不会产生推移。
(12)碾压遍数控制严格,少压则会渗水,多压则*提浆糊面。
(13)表面局部小坑需由人工点播填充。
(14)不能采用轮胎压路机碾压,否则会产生泛油病害。
(15)开放交通时间较晚,夏季施工完3d后,春秋季2d后。
郑州恒鑫**冷补沥青混合料
郑州冷补沥青混合料采用拌合站集中生产。分液体改性沥青的加工、拌和生产、储藏三个阶段。郑州冷补沥青混合料的基本生产工艺流程:配制“冷补沥青”并保温→设定油石比→集料、配料、上料→试生产→取样检验→调整配合比→正式生产→取样检验→合格后包装入库→出厂
SBS改性沥青具有以下优势:
1、适用面广:可以满足目前国内不同区域不同客户的各种差异化需求;
2、生产技术成熟:可以将国内市场上的各种A级重交沥青及大部分B级、C级重交沥青加工成符合国家标准的SBS改性沥青;
3、生产加工多样化:拥有生产加工设备和相应的生产团队,可以满足各地道路施工现场加工SBS改性沥青的不同需求;
4、有的稳定剂:通过公司的稳定剂,解决了各种类型SBS改性沥青成品的储存稳定性问题,改性沥青可以长距离运输,多次升温,长期储存。
透层材料一般称为透层油。应根据基层类型选择渗透性好的液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青做透层油。级配砂砾级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青,而表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青。
郑州彩色透水沥青路面
郑州彩色透水沥青路面是在彩色沥青路面的基础上推出的一种新型的彩色沥青路面铺装方案。研制的高粘度改性脱色沥青作为粘结材料的OGFC级配的沥青混凝土,压实后的路面空隙率在18%~25%左右。
降雨透过表面空隙透入到排水功能层,并通过层内空隙将雨水向下或者两边排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,可以显著提高雨天行车的安全性和舒适性。
郑州彩色陶瓷颗粒的制作之初使用步骤就是烧制,通过烧制中温度的控制形成我们所使用的郑州彩色陶瓷颗粒。要知道制作产品时的步骤都是有相关规定的,所以在制作是一定要遵守相关的制作流程,才可以制作出想要的产品。
混合料的摊铺(河南郑州沥青路面施工队伍)
1)根据路面宽度选用1~2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置,可加热的振动熨平板,并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2)底、中、面层采用走线法施工,表面层采用平衡梁法施工。
3)摊铺机均匀行驶,行走速度和拌合站产量相匹配,以确保所摊铺路面的均匀不问断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度,尽量避免中途停顿。
4)沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110~1300c,不**过165℃,在摊铺过程中随时检查并作好记录。
5)开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。(河南郑州沥青路面施工队伍)
6)采用双机或三机梯进式施工时,相邻两机的间距控制在10—20m.两幅应有5~10cm宽度的重叠。
7)在摊铺过程中,随时检查摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料,换补料。
8)在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度,并及时通知操作人员。
9)摊铺机无法作业的地方,在同意后采取人工摊铺施工。
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