郑州上街区沥青混凝土 沥青路面施工机械

质量要求：
外观：压实度表面坚实、平整、嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
实测实量项目允许偏差检查频率
厚度±10%1000m2检测1点
平整度15mm每20m测个2点
宽度不小于设计规定每40m测1个点
中线高度±20mm每20m测1个点
横坡±20mm，不大于±0.3%每20m测4个点
压实度每1000m2测1个点
郑州黑色沥青路面摊铺
郑州黑色沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。

郑州MMA彩色沥青改色涂装是一种新型的沥青路面彩色化处理的施工方案，使用用于沥青道路涂装的多层涂装型水性路面涂料，具有与沥青基材相适应的弹性和良好的耐磨性，无任何溶剂物质，所以不会伤害沥青，可用于任何新日沥青路面的改色形成彩色沥青。

郑州AC沥青混凝土
郑州AC沥青混凝土，一般毛体积密度实验室是2.39-2.42左右，路面芯样的毛体积密度2.41-2.44左右。大理论密度2.44-2.46左右。

郑州AC沥青混凝土的简单介绍：
郑州沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的版。
按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用为普遍。按混合权料大颗粒尺寸不同，可分为粗粒（35～40毫米以下）、中粒（20～25毫米以下）、细粒（10～15毫米以下）、砂粒（5～7毫米以下）等数类。
乳化沥青厂拌冷再生技术的应用、可利用原有旧路面材料的80%，减少集料和沥青的用量，同时减少废弃旧料占地面积(经测算，每万吨可减少占地1.3亩)。相比单位体积的新沥青混合料，降低29.4%的造价，减少能源和碳排放在50%左右。尽管我们一般认为同厚度的乳化沥青厂拌冷再生层性能，相当于新AＴＢ25沥青层的80%，但折算之后仍具有可观的经济效益和环境效益。
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