郑州管城区沥青混凝土 沥青混凝土路面施工

交通管制
改性沥青封层结束后即可限速开放交通。在通车2h之内，应设专人控制行车，使车速不得**过30km/h。
沥青冷补材料作为一种科技含量较高的产品在国道、省道、**道路上得到广泛应用。被称为道路修补“好帮手”，与普通热拌沥青混合料相比，沥青冷补材料可以全天候使用，储存两年以上，随用随取，修补成本低，。适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、小区园路等，下面就沥青冷补技术作以简要介绍。
改性沥青
现代公路和道路发生许多变化：交通流量和行驶频度急剧增长，货运车的轴重不断增加，普遍实行分车道单向行驶，要求进一步提高路面抗流动性，即高温下抗车辙的能力；提高柔性和弹性，即低温下抗开裂的能力；提高耐磨耗能力和延长使用寿命。现代建筑物普遍采用大跨度预应力屋面板，要求屋面防水材料适应大位移，更耐受严酷的高低温气候条件，耐久性更好，有自粘性，方便施工，减少维修工作量。使用环境发生的这些变化对石油沥青的性能提高了要求。对石油沥青改性，使其适应上述苛刻使用要求，引起了人们的重视。经过数十年研究开发，已出现品种繁多的改性道路沥青、防水卷材和涂料，表现出一定的工程实用效果。但鉴于改性后的材料价格通常比普通石油沥青高2~7倍，用户对材料工程性能尚未能充分把握，改性沥青产量增长缓慢。改性道路沥青主要用于机场跑道、防水桥面、停车场、运动场、重交通路面、交叉路口和路面转弯处等场合的铺装应用。近来欧洲将改性沥青应用到公路网的养护和补强，较大地推动了改性道路沥青的普遍应用。改性沥青防水卷材和涂料主要用于建筑物的防水工程。改性沥青的品种和制备技术取决于改性剂的类型、加入量和基质沥青（即原料沥青）的组成和性质。由于改性剂品种繁多，形态各异，为了使其与石油沥青形成均匀的可供工程实用的材料，多年来评价了各种类型改性剂，并开发出相应的配方和制备方法，但多数已工程实用的改性沥青属于**技术和**产品。

郑州SBS改性沥青
一般来说，郑州改性沥青需要经过溶胀、剪切、发育三个过程。
对于郑州SBS改性沥青体系来说，溶胀与相容存在密切关系，溶胀大小直接影响了相容性的好坏，如果SBS在沥青中无限溶胀，则体系变成完全相容。溶胀行为与改性沥青生产、加工工艺和高温贮存稳定性等有密切的关系。随着温度升高，溶胀速度明显加快，在**SBS的PS玻璃化转变的熔融加工温度溶胀明显。另外SBS的结构对溶胀行为有明显影响：星型SBS的溶胀速度较线型的慢。相关计算表明，SBS溶胀成分的密度集中在0.97一1.01g/cm3之间，接近芳香酚的密度。
剪切是整个改性过程中中关键的一步，往往剪切的效果会影响终的结果。胶体磨是改性沥青设备的核心，它处于高温、高速运转的环境下，胶体磨的外层为夹套结构，设有循环保温系统，同时起减震和降低噪音的作用，胶体磨内部为带有一定数量齿槽的环状动盘和环状定盘磨刀，间隙可以调整，物料粒度的均匀性和胶溶效果由齿槽的深度、宽度及磨刀的数量、形成结构的特定工作区域来决定。随着动盘高速旋转，改性剂受到强大的剪切和碰撞而不断分散，将颗粒磨细，与沥青形成混溶的稳定体系，达到均匀共混的目的。充分溶胀后，SBS与沥青混合均匀，研磨颗粒越小，SBS在沥青中的分散程度越高，改性沥青的性能越好。一般为了达到比较好的效果，可以进行多次研磨。
郑州改性沥青的生产后都要经过发育的过程，研磨后，沥青进入成品罐或者发育罐，温度控制在170-190℃，在搅拌器的作用下进行一定时间的发育过程。在这个过程中往往加入某种改性沥青稳定剂来提高改性沥青的储存稳定性。

郑州AK沥青应如何进行施工？
在郑州AK－16C上面层施工完成后的第二天，进行压实度、摩擦系数、构造深度、平整度等项目的检测。
由测试结果统计得出高速公路段上面层的压实度都满足≥96％马歇尔标准密度的要求（大理论密度92％），许多路段的压实度甚至达到了≥98％（大理论压实度94％）；上面层的摩擦系数满足≥60BPN的要求，普遍在70BPN左右；构造深度远大于规范要求，基本都大于0.
7mm；由于对施工变控制严格，平整度平均值大都＜0.6mm。雨天可看到施工完成后的部分路段上明显有一层均匀的水膜，进一步表明AK－16C兼顾了抗滑和密水两方面性能。
由高速公路建设指挥部编制的《国道主干线高速公路改性沥青路面上面层（AK－16C）施工意见》为保证淮江高速公路AK－16C上面层的施工质量起了重要的作用。
多次的施工为以后改性沥青混合料的施工积累了宝贵经验。经过改性沥青AK－16C的实际施工运作，提出以下建议供参考：
（1）小于0.075mm的粉料增加塑性指数指标；
（2）现场压实度应以芯样的表干密度与大理论密度计算得出，控制现场空隙率小于8％；
（3）为了保证压实度和抗水损害能力，建议上面层沥青混合料中2。
36mm筛孔以上的集料采用玄武岩，2.36mm筛孔以下的集料采用石灰岩。
（4）建议今后高速公路上面层采用4cm厚，集料大公称尺寸为13mm的沥青混合料。

郑州摊铺机是一种大型的路面设备，因此购买及使用都应该慎重，使用前要彻底了解该产品，认真阅读说明书中的注意事项，做到胸有成功，才能地工作。
一、郑州摊铺机运输和装卸注意事项：
1、操纵台及各操纵盒应固定在摊铺机的工具箱内，整机装车后用强度足够的捆扎工具（注意保护油漆），固定牢靠后方可运输。
2、摊铺机属于**宽机器，在运输是应有明显的警示牌标记。
3、如运输时主机附带熨平板，熨平板必须平放于运输设备上，主机油缸放松，熨平板需单固定。
4、在紧急的情况下，不允许用牵引的方法移动摊铺机。
二、郑州摊铺机使用中的安全注意事项：
1、禁止用水冲洗发电机、启动马达、电控箱及操纵台内所有的电器元件。
2、非电气操作人员不得对电控箱内的电气元件（除保险丝）进行维修与调整。
3、更换保险丝时应注意要使用同样型号的保险丝，不能随意调换，换上后仍烧坏则表明此回路有问题，请先排除故障后再更换保险丝。
4、当发生冒烟、嗅到焦味、控制失灵等异常故障时，应立即切断电源，并及时与公司的电气维护人员联系，如发生火灾则请马上使用灭火器灭火。
5、禁止对各线束进行强力拉伸、踩踏、挤压或敲击，在检修机器时，拆卸各线束时应作标记，并将接插件用塑料胶带封好，不得将接插件置于油污或泥土中;检修完毕，应将电线束和接插件装回原来位置，并检查接插件是否连接正确（接插件两边各相连接的电线号码必须一致）和插入到位。
6、对机器进行检修特别是需要进行电焊操作时一定要切断主电源，并将点火钥匙开关抽出。
正确地使用郑州摊铺机，能够有效延长配件的使用寿命，让机器始终保持佳工作状态。
郑州SBS改性沥青是以基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，同时，加入一定比例的专属稳定剂，形成SBS共混材料，利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。
针对大广高速泰赣段部分路段水稳基层损害严重的情况，实施了40km(双幅)水稳基层就地泡沫沥青冷再生。
对原水泥稳定碎石基层处理方案为:铣刨5.5cm后进行泡沫沥青就地冷再生，因该再生层混合料成品会增加10%左右厚度，即再生层**面到达原水稳层**面的-4cm高度。在水稳基层处治后再实施12cm乳化沥青厂拌冷再生+8cm改性AC25+4cm改性AC13。
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