焦作彩色沥青道路报价

彩色沥青路面、彩色沥青道路施工工艺及色彩控制要点
1、混合料拌和彩色沥青混合料与普通沥青混合料拌和基本相似，但应着重注意以下事项：
①拌和前，应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净；
②原材料性能应稳定、使生产目标配合比能较大限度地接近设计配合比；
③由于色粉比重大，在混合料中具有着色、分散、吸附、稳定、增粘的作用，添加时需考虑其对环境的影响，生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋装好，拌和中由人工辅助加入；
④拌和温度应控制在160％ ~170％ ，拌和时间比普通沥青混合料多10 s，出料应及时检查粒料和颜色是否均匀。
2、混合料摊铺
①彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺基本相同；
②为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构，摊铺前基层应清扫干净，喷洒乳化沥青，其用量为0．3~0．5 kg／m ；
③开始摊铺时，根据工期安排，考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力，将摊铺机的工作速度严格控制在2.0~2.5 m／min，确保摊铺连续；并做到全幅摊铺不间断一次性成型，以保持色泽一致，粒料均匀、美观。
3、混合料压实成型
①碾压组合方式
彩色沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行；初压温度应控制在130％~145％，终压温度不低于70℃；同时，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后，确定以下的碾压组合方式。
a、初压
由DD110重型压路机将路面静压一遍后，再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。
b、复压
主要工作由小型压路机来完成，RD25小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭口处进行有针对性的碾压，碾压的遍数视现场而定，直至压实为止。
c、终压
待小型压路机边脚处理完毕，路面温度降低至80℃时终压开始，由DD110大型压路机静压1～2遍，如轮迹完全消除则碾压结束。
②碾压过程中应注意的细节 为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象，在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15kg／m^3洗衣粉对钢轮进行润滑，可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。

彩色沥青路面：所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和，即可配制成各种色彩的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。也称作彩色沥青路面。
彩色沥青路面用途
1、方便交通管理引
彩色防滑路面在欧洲被广泛用来提示道路使用者在哪一时段他可以使用哪一部分道路。这在管理不同级别的道路使用者和提供分开的车道给不同的使用者是十分有用的。在欧洲彩色防滑路面广泛应用于提供一个单独的车道给特别的道路使用者，例如**于公共交通的公交车道，自行车道，小型机动车道，**于紧急服务和贵宾证持有者的电子收费站车道。
2、防止交通事故/防滑
彩色防滑系统有**的防滑属性，直接的效果就是大幅度降低刹车距离，防止交通事故，尤其是阴雨天气可以消除水膜现象对道路安全造成的隐患。此外，使用在急转弯和斜坡时，汽车打滑和侧滑被显著的降低了。这种系统对于跨线桥、高速公路出入口和调整公路收费站前后等需要快速降低车速的区域尤为适用。
3、交通减速提示
彩色沥青路面在一些减速带进行色彩的区分。这样进行区分是十分实用的。可以有效减少交通违规，增加交通行驶安全。
4、吸收噪音，美化环境
彩色沥青路面的普及可以很大程度上改观城市的形象，体现城市的特色。不但体现在城市外观上的改变，还体现在城市居住环境的改变。可以使城市噪音污染减小，这是因为彩色沥青路面有较好的吸音效果，有效改善公路上汽车噪音的现象 。承接彩色防滑路面施工、彩色陶瓷颗粒路面、沥青路面改色施工、环氧树脂地坪底中材料、透水地坪胶、压花地坪、环氧树脂地坪漆涂装、环氧树脂彩砂、自流平彩砂、耐磨硬化地坪系列、停车场地坪涂装等各类地坪工程。

彩色沥青防滑路面、陶瓷颗粒彩色防滑路面施工工艺：
是在原有沥青或混凝土路面上通过**树脂胶水将耐磨陶瓷颗粒粘接在路面上，从而形成防滑型彩色路面，它是目前世界上应用较广泛的一种交通道路彩色防滑路面。陶瓷颗粒彩色防滑路面施工工艺：
1、素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色陶瓷颗粒路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平路面会增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，路面有深坑或破损，应先进行修补。
3、底涂施工：当基面是水泥时用户外道路**粘接底料按配比搅拌均匀后用辊筒滚涂施工，在沥青路面施工时不用涂刷底涂；
4、刮涂树脂粘接料：将彩色路面**粘接料按配比搅拌均匀后用镘刀齿耙刮涂施工；地面不平整处、凹坑用树脂砂浆材料完全填补平整；
5、撒布彩色陶瓷颗粒：将彩色陶瓷颗粒均匀撒布于刚刮涂均匀的彩色路面**粘接料表面，完全将树脂材料覆盖；(自行车道、人行道陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为「1-2mm】；像公交车站台、高速公路、陶瓷颗粒建议颗粒粒径大小为「2-4mm】。)
6、收集多余陶瓷颗粒：在撒完彩色陶瓷颗粒后常温气候下4-5小时后可回收陶瓷颗粒依次循环使用.
陶瓷颗粒防滑路面胶粘剂应为环氧/聚氨酯类户外**的胶粘剂.陶瓷颗粒是近几年**普遍采用的一种新型路面材料，以高岭土/长石/石英/黏土为主要原料添加无机耐高温颜料经高温烧制而成通体一色.

更改黑色沥青路面改色彩色沥青路面修复颜色施工：
喷涂型彩色路面修复颜色
材料性能特点；
1.颜色鲜亮、性能稳定、美观、装饰效果好
2.防滑、耐磨、柔韧、路面安**果佳
3.抗酸碱、油污、抗冻融性喷涂型彩色沥青是一种改性高分子聚合物新型涂料。在黑色沥青路面（或者混凝土路面）基础上，喷涂一层彩色沥青封层，具有抗压、抗冲击力、耐磨防滑柔韧性能，施工简单（客服了彩色热拌沥青的复杂性）成型快速（常温下2~4小时固化，半天内开放）无毒无任何气味是绿色环保型的产品）能强
4.绿色、环保、无污染、无有害物资挥发
5.附着力强，不起皮，起壳，整体无色差。固化时间；适宜条件下（15-35℃），2至4小时。
施工前基础处理
1新做的黑色沥青面层需要细粒式沥青平整、压实、冷却.
2旧的沥青路面需要修补、冲洗、喷涂前进行界面剂处理。
3施工强应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地，工棚仓库和消防等设施。
4注意施工时的环境保护。
路面施工
1将材料根据要求配比、搅拌充分。
2根据道路设计要求粘美纹纸，进行防污染处理。
3将改性高分子乳液与彩色粉料按比例，用高速搅拌机充分搅拌3分钟静止3分钟.再搅拌2分钟备用。
4将搅拌好的混合料，倒入喷涂容器内.边喷边搅拌
5聚合物涂层干燥（2~4小时）后喷彩色面层。
3施工完毕，养护1清理养护1~2天，即可通行。