沥青路面工艺流程、沥青路面施工准备
首先是沥青施工原材料的选用。**,沥青材料的选用。在道路施工过程中,沥青材料的选用一定要根据道路所在地区的地形、气候、人口数量等因素,综合各种因素选用合适的沥青材料;*二,粗集料的选用。在道路沥青路面施工的过程中,粗集料的选用应该严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(JTGF40-2004)的相关规定进行选取。在选取粗集料的时候一定要保证材料的清洁、干净、干燥,保证材料具有更大的强度和抗磨损能力;*三,细集料的选用。沥青细集料的选取一定要严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008)的相关规定,保证材料的干净、无杂质;*四,沥青路面填料的选用。在填料的选用中要把石灰岩的矿粉作为可以选择,在利用之前应该取出里面的泥土杂质清除,保证干净。
沥青路面施工方法
洒布法路面面层施工
用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种,沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不**过3cm的薄层路面面层,通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。
三层式表面处治施工
清理基层,在表面处治施工前,应将路面基层清扫干净,使基层的矿料大部分外露,并保持干燥;若基层整体强度不足时,则应先予以补强。
洒透层(或粘层)沥青,洒布**层沥青要洒布均匀,当发现洒布沥青后有空白、缺边时,应立即用入工补洒,有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青,其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定,一般情况下,石油沥青宜为130℃~170℃,煤沥青宜为80℃~120℃,乳化沥青宜在常温下散布。
铺撒**层矿料:洒布主层沥青后,应立即用矿料撒布机或入工撒布**层矿料。矿料要撒布均匀,达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青,当局部有缺料或过多处,应适当找补或扫除。
碾压:撒布一段矿料后,用60~80kN双轮压路机碾压。碾压时,应从一侧路缘压向路中,宜碾压3~4遍,其速度开始不宜**过2km/h,以后可适当增加。
洒*二层沥青,撒布*二层矿料,碾压,再洒*三层沥青,撒布*三层矿料,碾压。
初期养护:沥青表面处治后,应进行初期养护。当发现有泛油时,应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀;当有过多的浮动矿料,应扫出路外;当有其它损坏现象时,应及时修补。
什么是冷补沥青?如何施工使用?
冷补沥青混合料是指没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青经过拌和而形成的一种混合料,在道路养护工程中,相对于传统的热态高温修补概念而言,对于采用常温或低温冷态的修补,即为冷补。其冷态修补用的材料即为冷补材料。
冷补沥青混合料使用:
1、坑槽清理 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆,冰块等杂物。**道路工程的修补,被修补的坑槽应整齐的切边,废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽把足够的沥青冷补材料填进坑槽内,直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修补,其冷补材料的投入量可增加10%或20%左右,填满后坑槽处应稍**四周路面并呈弧形,若路面坑槽深度大于5cm时,应分层填补,逐层压实,每层3—5cm。
3、压实铺设均匀后,根据实地环境,修补面积的大小和深度,选择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实等。
4、清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙,并用清扫工具来回清扫,以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周边角一定要压实,无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上,高速路修补压实度要达到95%以上。
热拌沥青混合料与冷拌沥青混合料的特性区别是什么?
热拌沥青混合料,是常规的道路铺装、修补材料,性能满足设计要求,但是施工比较麻烦,特别是用于修补时,成本很高。
冷拌沥青混合料又叫沥青冷补料,优点是施工简便,缺点是稳定性较差。主要用于小面积沥青路面临时修补,是作为热拌沥青修补料的一种补充。
改性沥青一般都是环氧沥青,环氧沥青大多数用于钢桥面铺装。
用于路面修补的叫环氧沥青冷补料,特点是施工和冷补料一样简便,性能又能达到热拌料的效果。
冬季由于温度降低,进行公路养护工程会受到一定的影响。冬季修补路面坑槽选沥青冷拌料。在进行公路损害维护修复时需要在zui短时间内完成修复,沥青冷拌料可在零下30度至50度之间施工,冷拌料有夏季料、冬季料、春秋季料,每个季节都有适合施工的配方材料。规格为25/50公斤/袋,保质期为24个月。修补路面坑槽,冷拌料开袋就可使用,不需添加任何配料,施工简单,使用寿命长。公司主营产品:沥青冷补料、彩色冷补料、冷补沥青、彩色**改色喷涂剂、水泥路面修补料等。冷补料”是一种高科技道路修补材料,生产所需的关键原料为原装进口产品,粘结性能和松散施工性能是其不同于普通修补材料的显著特点之一,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土路面,彩色沥青道路上均可使用。