沥青路面的施工工艺 :
洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青外面处治和沥青贯入式两种,沥青外面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不跨越75px的薄层路面面层,常日采纳层铺法施工,依照洒布沥青及铺撒矿料的条理的若干,可分为单层式、双层式和三层式三种,单层式和双层式为三层式的一部分。
我们拥有的沥青道路施工队伍和的沥青道路施工设备(沥青摊铺机、压路机、刨路机、洒水车等),承接郑州及郑州周边城市的大小型沥青路面施工项目(如:**道路、城市绿道、小区、花园物业楼宇、城中村道、商场广场、学校运动场、工厂、室内外停车场、自行车彩色沥青等沥青工程)。我们拥有近十年的道路施工经验和一批优秀的施工管理团队,可根据施工现场和客户要求,给客户提供较和较优惠的施工解决方案。
我们的经营理念:、诚信、高效、细致、周到、认真、有始有终我们的。
服务宗旨:用心服务,尽善尽美;我们竭诚双赢,质量保证,售后服务放心,期待与您的合作!
沥青路面摊铺方法
沥青混合料配比搅拌之后,下一道工序就是进行沥青混合料的摊铺工作。在这个环节中,要注意以下几个重要的方面:首先,在进行路面沥青摊铺之前,一定要清除路面基层上的杂物,保证路面基层的干燥、干净。同时,要保证基层路面密实度、厚度的合理性,为沥青摊铺工作奠定重要的前提基础。在基本路面的整理中,要及时休整基层路面存在的坑槽、松散等问题;其次,进行粘层、透层沥青的浇洒工作。在施工过程中,为了能够更好地保证基层和面层粘结好,在面层铺筑工作的5-8个小时之前,要用1.0-1.2kg/m2的沥青量对基层表面进行浇注,这样就有利于面层和基层的相互粘合。如果路面的基层是水泥混凝土路面或者是陈旧的沥青路面,为了保证面层和基层的粘合,要在旧路面上喷洒一层粘度比较大的沥青;*三个步骤是摊铺沥青混合料。在沥青混合料的摊铺过程中,沥青混合料摊铺机摊铺的过程是自动倾卸汽车将沥青混合料卸到摊铺机料斗后,然后根据沥青路面的基本情况,通过链式传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器,随着摊铺机不断往前移动,螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料,沥青混合料摊铺之后,然后用振捣器进行振动挤压,最后通过熨平板整平。
沥青路面路面压实
沥青混合料进行摊铺工序之后,就进入了压实环节。沥青混合料的压实是沥青路面施工的重要方面,是非常重要的一道工序,在路面压实的过程中,一定要配备充足的大吨位的压实设备,尽量选用当前较为先进的双轮振动压路机。
沥青道路建设施工过程步骤如下:
第一步 拌和、铺筑试验路段 :
1、试料:不断地对拌和出来的沥青混合料进行检验和调整,使拌和机生产出来的混合料组成符合设计要求;
2、铺筑试验段:选择长度200米,与主路线相同或相近的路段进行铺筑。
3、检验施工组织、施工工艺、机械设备的配套、组合是否合适;确定摊铺的松铺系数,较佳摊铺温度、碾压温度、碾压遍数、碾压速度、压路机的组(配)合以及人员的组织问题;
4、进行总结,对存在的问题制定改进措施,并向指挥部、总监办提交试验路段的总结报告,经批准后方可进行开工。
第二步、施工准备
3.1.根据施工场地,做好总平面布置,施工用水、临时排水、用电要接到位。
3.3根据监理单位和业主批准的施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。
3.4根据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。
第三步、确定主要机械:
1、压路机2台 2、自卸车4-6辆
3、经纬仪1台 4、水准仪1台
5、洒水车1辆 6、摊铺机1-2台
7、切割机1台 8、小型夯机1-2台
沥青路面施工原料
沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料,经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料,在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用,以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时,还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说,要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点,以保证沥青路面良好的服务功能。郑州沥青道路摊铺,郑州沥青路面价格是多少?沥青施工队伍、沥青混凝土销售 沥青路面摊铺 彩色沥青路面施工。
沥青混凝土适合修筑路面的沥青材料主要为石油沥青和煤沥青,此外,还有**沥青。有些国家或地区亦有采用或掺用**沥青拌制的。按所用集料品种不同,可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类,以碎石采用较为普遍。沥青的性质和标号要求,随沥青路面种类、地区的气候和路段的交通情况不同而异;热拌或热法浇洒以及在炎热地区和重交通道路上宜选用较稠的沥青;冷拌或冷法浇洒以及在寒冷地区和轻交通道路上宜选用较稀的沥青。按混合料较大颗粒尺寸不同,可分为粗粒(35-40毫米以下)、中粒(20-25毫米以下)、细粒(10-15毫米以下)、砂粒 (5-7毫米以下)等数类。按混合料的密实程度不同,可分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。
沥青路面性能
沥青路面通常用于铺筑路面的面层,它直接受车辆荷载作和大气因素的影响,同时沥青混合料的物理、力学性质受气候因素与时间因素影响较大,因此为了能使路面给车辆提供稳定、耐久的服务。必须要求沥青路面具有以下几个重要的特征:
1.沥青路面具有高温稳定性。
高温稳定性即沥青路面抵抗流动变形的能力。由于沥青路面的强度与刚度随温度升高而显著下降,为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害,沥青路面应具有良好的高温稳定性。
2.沥青路面具有低温抗裂性。
低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力。由于沥青路面随温度下降,劲度增大,变膨能力降低。在外界荷载作用下,使得—部分应力来不及松弛,应力逐渐累积下来,这些累计应力**过材料抗拉强度时即发生开裂,从而会导致路面的破坏,所以沥青路面在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。
3.沥青路面具有水稳定性。
水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。这是由于水分的存在一方面降低了沥青本身的粘结力,同时也破坏了沥青路面中沥青与矿料间的粘聚力,从而加速了剥落现象发生,造成了道路的水损害。所以说,沥青路面一定要具有水稳定性,这样才能够保证路面的耐用。
4.沥青路面要具有耐疲劳性。
耐疲劳性指的是沥青路面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力。它是由于沥青路面在使用期间经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。当荷载重复作用**过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会**过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,产生疲劳断裂破坏,所以,沥青路面应该具有耐疲劳性。